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在自動(dòng)化生產(chǎn)線上,光電開(kāi)關(guān)可以說(shuō)是“眼睛”。一旦這只“眼睛”跑偏,或者說(shuō)檢測(cè)跑偏,整個(gè)系統(tǒng)就可能陷入混亂,導(dǎo)致誤報(bào)、停機(jī),甚至損壞設(shè)備。很多操作老師傅一遇到光電開(kāi)關(guān)跑偏就頭疼,第一反應(yīng)是換新的,其實(shí)很多時(shí)候,問(wèn)題并不復(fù)雜,掌握幾個(gè)小技巧,自己動(dòng)手就能解決。凱基特就結(jié)合多年的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),把光電開(kāi)關(guān)跑偏的常見(jiàn)原因和修復(fù)方法掰開(kāi)揉碎了講給你聽(tīng)。
別急著拆,先搞清楚“跑偏”是什么。光電開(kāi)關(guān)的“跑偏”,通常不是開(kāi)關(guān)本身物理位置移動(dòng)了,而是它的檢測(cè)位置出了問(wèn)題。比如本該感應(yīng)到物體時(shí)輸出信號(hào),結(jié)果感應(yīng)不到,或者不該感應(yīng)時(shí)亂感應(yīng)。這背后,無(wú)非是幾個(gè)原因:安裝松動(dòng)、環(huán)境干擾、元件污染,或者是發(fā)射器與接收器之間的對(duì)位出了問(wèn)題。
第一步:先看環(huán)境,再看安裝。很多跑偏問(wèn)題,百分之九十是環(huán)境因素。比如在粉塵大的車間,鏡頭蒙上灰,光線被遮擋,信號(hào)自然減弱,開(kāi)關(guān)就會(huì)“發(fā)瘋”。這時(shí)候,拿塊干凈的軟布,蘸點(diǎn)無(wú)水酒精,輕輕擦拭光電開(kāi)關(guān)的發(fā)射和接收鏡面,就能解決一大半問(wèn)題。如果車間震動(dòng)大,檢查一下安裝支架的螺絲是否松動(dòng),用扳手緊固一下,確保開(kāi)關(guān)穩(wěn)固。如果現(xiàn)場(chǎng)有強(qiáng)光干擾,比如焊接弧光、太陽(yáng)光直射,加裝遮光罩或者調(diào)整安裝角度,能明顯改善。
第二步:校準(zhǔn)對(duì)位。對(duì)于對(duì)射式光電開(kāi)關(guān),發(fā)射器和接收器必須精準(zhǔn)對(duì)位。可以觀察接收器上的指示燈,如果指示燈閃爍或者發(fā)暗,說(shuō)明對(duì)位不準(zhǔn)。這時(shí)候,松開(kāi)固定螺絲,慢慢移動(dòng)發(fā)射器或接收器,直到指示燈穩(wěn)定亮起,再鎖緊。對(duì)于鏡反射式開(kāi)關(guān),反光板的位置和清潔度同樣重要。反光板臟了,或者角度偏了,都會(huì)導(dǎo)致跑偏。調(diào)整時(shí),可以用一塊白紙板臨時(shí)放在反光板位置,看開(kāi)關(guān)是否響應(yīng),以此判斷問(wèn)題來(lái)源。
第三步:排查電路和參數(shù)。如果清潔和調(diào)整都無(wú)效,那就要考慮電氣部分了。檢查連接線纜是否破損、松動(dòng),特別是頻繁移動(dòng)的電纜,容易內(nèi)部折斷。用萬(wàn)用表測(cè)量電源電壓,確保在開(kāi)關(guān)額定范圍內(nèi)。有些光電開(kāi)關(guān)帶有靈敏度調(diào)節(jié)旋鈕,比如凱基特的一些型號(hào),可以通過(guò)微調(diào)旋鈕增加檢測(cè)距離或抗干擾能力。但注意,調(diào)節(jié)幅度不要太大,一點(diǎn)點(diǎn)試,邊調(diào)邊觀察輸出狀態(tài),直到穩(wěn)定。
留個(gè)心眼。如果以上三步都試了,問(wèn)題依舊,那可能是開(kāi)關(guān)內(nèi)部的電子元件老化或損壞了。特別是用了三五年的老開(kāi)關(guān),或者經(jīng)歷過(guò)雷擊、過(guò)壓的場(chǎng)合,干脆換新。凱基特建議,備用幾個(gè)同型號(hào)的光電開(kāi)關(guān)在倉(cāng)庫(kù)里,是性價(jià)比最高的維護(hù)策略。遇到光電開(kāi)關(guān)跑偏,別慌,按這三步走,大多數(shù)問(wèn)題都能自己解決,省時(shí)又省錢(qián)。